RAJ事務局からのお知らせ

2019年北海道ブロックシニア更新講習

日時:2019年9月17日(火)9:00〜16:00
参加者:9名
場所:北海道 ニセコ 陸上:ニセコ町民センター 実技:尻別川
ファシリテーター:原田夢(北海道ブロック担当技術安全部会)オブザーバー:中沢静登(技術安全部会)

 

講習内容

シニア初任者講習の振り返り
シニアガイドの役割
シニアガイドの責任

安全管理の実績・根拠
関連資格の所持と外部評価
レポートの作成と予防対策
ガイドラインの妥当性
アクシデントに対する準備

 

北海道ブロックで開催されたシニアガイド更新講習についてレポートします。シニアガイドとはツアーを行う際の責任者になります。ラフティング協会ではシニアガイド制を導入し、ツアーには必ず1名以上のシニアガイドが帯同することを義務化しています。

 

シニアガイド講習概要

今回は繁忙期も終了し、修学旅行シーズンの合間を縫ってシニア更新講習を行いました。午前は机上でディスカッション、午後は救助シチュエーションを想定して講習を行いました。

 

シニア初任者講習の振り返り

 キャリア3年目で初めて取得できるシニア資格。今回は更新の為、さらに4年が経過したガイドが対象になるので最低でも6年以上のキャリアがある ガイドさん達が対象ですのでみんなベテラン揃い。初心を思い出してもらうために初任者講習の内容を振り返ります。

初任者講習のレポート

 

シニアガイドの役割

そもそもシニアガイドとはどんな役割か?ツアーリーダーを行うのが主な職務となりますが、ツアーリーダーの役割とは何なのか?をディスカッション形式で話し合っていきます。

 

 

シニアガイドの責任

過去の事故事例(ラフティング業界に限らずレジャー全般)や裁判事例よりシニアガイドにフォーカスされた責任を考えます。

ボートが転覆した様子

 

安全管理の問題の洗い出し

安全管理は危機にならぬ様な準備、危機になりかけた際の対応力、危機を乗り越えた後の処理など時系列でいろいろな仕事があります。そしてその実績が対外的、客観的に評価に値する妥当性が重要です。『自分はしっかりやっている』ではダメ、第3者に認められる実績や評価が大事です。協会で集めたヒヤリ・ハット事例を利用してその事象の問題点と改善策を話し合います。

 

 

アクシデント発生のシナリオトレーニング

実際のツアーを想定して、その中でもより困難な条件下でのアクシデント発生のレスキュートレーニングを実施します。人員の問題、道具の問題、方法の限界など。実戦でしか得られない経験をして問題定義を行います。
※以下は当日の写真になります。

 

ボートは最強のレスキューツール。大小ボートの特徴を生かしてレスキューを行いますが一長一短ありまして....

ラフティングガイドであれば比較的オーソドックスな救助方法であるボートティザーレスキュー。しかし人員が揃わないとなかなか難しい。

渇水期のコンディションのため、水量は少なめ。コンディションに左右されてしまうトレーニングでもシナリオや目的を整理すれば可能性は無限大に広がります。

雑感

ラフティング協会では現在、リバーレスキューベーシックという協会独自のレスキュー講習があります。このレスキュー講習の位置付けを問うシニア更新講習となりました。事故は起きない前提、でも起きてしまったらどう対応するか?絶対がない自然を相手にするラフティングガイドの永遠の課題であると言えます。

 

文・写真 原田夢(技術安全部会 株式会社NAC)